Feliz Ano Novo !!!

“Que os seus sonhos sejam grandes, que a sua fé seja infinita e que suas realizações tragam bons momentos para o Ano Novo.”

Um especial ano de 2012 a todos os leitores deste blog!

CTNP: Doze razões para comprar terras no Norte do Paraná

Acabei de receber esta relíquia, original e em ótimas condições de conservação:

Livreto/cartilha de 16 páginas com texto e fotografias em preto e branco onde descreve uma dúzia de razões para a compra de terras, editado pela Companhia de Terras Norte do Paraná datado de abril de 1948:

1) Situação geográfica onde prega-se que "é a ultima zona do Brasil reconhecidamente própria para a cultura do café" com um futuro brilhante à frente.

2) "Na maior parte, a zona é de terra roxa apurada, uma das mais férteis do mundo".

3) Com "altitutes convenientes (de 500m a 850m acima do nível do mar), clima ameno, boas aguadas por toda parte, a salubridade da região é garantida".

4) Até 1930 era vasto sertão deshabitado; conhecia-se apenas uma estreita faixa perto da fronteira com o Estado de São Paulo. Naquele ano a Cia. de Terras Norte do Paraná iniciou seus esforços de colonização, enquanto outra Cia aliada atacou o prolongamento da Estrada de Ferro São Paulo-Paraná, de leste para oeste, para penetrar profundamente sertão a dentro".

5) "Tendo comprado do Governo do Paraná, diretamente, uma área de 515.000 alqueires paulistas de terras devolutas nas bacias dos rios Paranapanema, Tibagí, Pirapó e Ivaí, a CTNP está, como sempre esteve, em condições de garantir aos seus compradores o domínio absoluto e seguro nas terras que adquirirem".

6) "A Cia. estabeleceu sua sede numa clareira na mata virgem e na vizinhança surgiu a povoação que é hoje a cidade de Londrina".

7) "De Londrina começaram a irradiar estradas de rodagem para todos os cantos da propriedade. Abriram-se fazendas, sítios e chácaras. Desenvolveram-se o comércio e a indústria".

8) "A estrada de ferro chegou a Londrina em 1935; em 1941 alcançou Apucarana. Agora, propriedade do Governo, está destinada a ir mais adiante, para facilitar a vida de cidades como MARINGÁ, centro de terras riquíssimas e coração do território da Companhia. O Governo já firmou contrato com diversos empreiteiros para a construção de quase 100 quilômetros de linha, na direção de Maringá e do rio Ivaí, e as obras estão sendo realizadas".

9) "Nos 17 anos que passaram, desde o começo da colonização, até 31 de dezembro de 1947, Companhia vendeu 260.551 alqueires" - (a área média dos milhares de lotes vendidos é de 16,02 alqueires).  

10) "Onde não havia um morador sequer em 1930, vive hoje uma população de mais de 200.000 almas".

11) "Divide-se esta população hoje em seis municípios: Londrina, Cambé, Rolandia, Arapongas, Apucarana e Mandaguarí, O primeiro e o quinto são também sedes de comarcas".

12) Para dar idéia da produtividade da zona, citamos, baseados em estatística municipal referente apenas ao município de Londrina, as seguintes cifras de valor de produção em 1946:

Produção agrícola  .............................................................................. Cr$  203.439.000,00

Produção existente  ............................................................................. Cr$   29.883.000,00

Produção de madeiras   ....................................................................... Cr$   17.566,700,00

Produção de origem animal (ovos, leite, banha etc)  .......................... Cr$   14.530.200,00

Produtos agrícolas como café, milho, arroz, feijão, trigo, algodão, tungue, mamona, ramí, batatas, amendoim, óleo de menta, bicho-da-seda, alfafa e cana de açucar são citadas e ilustram esta cartilha que tenta seduzir os potenciais compradores / investidores.

A Companhia vende:
1) Datas, nas cidades fundadas por ela, de tamanho médio de 500-600 metros quadrados cada uma;
2) chácaras, em redor das cidades e vilas, até a área de 5 alqueires paulistas;
3) lotes rurais de 5 alqueires paulistas para cima, para sítios e fazendas.
As condições de pagamento são as seguintes:
1) para data: a vista;
2) para chácaras: 40%  a vista e duas prestações anuais de 30% cada;
3) para sítios e fazendas: 30% a vista;
    10% depois de 1 ano;
    20% depois de 2 anos;
    20% depois de 3 anos;
    20% depois de 4 anos.
"Nas vendas a prestação contam-se juros anuais de 8% sobre a dívida. O comprador paga os juros juntamente com as prestações. O comprador recebe os lotes rurais, chácaras e datas devidamente demarcados e medidos, livres de quaisquer custos. A escritura definitiva é entregue ao comprador após o pagamento da última prestação, correndo por conta dele o pagamento da taxa de transmissão".

Produtos da pecuária também são mostrados, como suínos, gado de leite e de corte. A madeira era uma grande fonte de riqueza naquela época, destacando-se a Peroba Rosa, Cedro, Caviúna, Cabriúva, Pau d'Alho, Figueira Branca, Jangada Brava, Ceboleiro, Ortigão, Cambará de Meia Légua etc.

Para mim, uma novidade: o tungue, um fruto de uma árvore exótica (chinesa) que foi febre nos anos 1920-1930 no mundo e aqui, no Norte do Paraná. Uma cultura incentivada pela CTNP. O tungue tinha como subproduto principal, o óleo industrial, utilizado principalmente para conservar madeira e produzir graxas.  Soube que hoje é uma alternativa para bio-combustível.

Fonte:  Livreto/Cartilha da Cia. de Terras Norte do Paraná - S. Paulo - Abril de 1948.

(Acervo pessoal de J.C. Cecilio)

Um Natal muito mais Feliz !!!!

Post número 100 ! 

2011 foi um dos anos que mais leituras fiz. Foi um ano cheio de descobertas, nas pesquisas e nas coincidências.

Terminei todas as disciplinas do curso de pós-graduação em História e Humanidades da UEM. Agora devo me concentrar no trabalho final de conclusão do curso. O tema é sobre personagens da história mais antiga de Maringá. Aguardem muitas novidades históricas em 2012.

Desejo a todos os leitores deste blog  um Natal muito mais feliz e recheado de sonhos e realizações neste Ano Novo.  Um grande e caloroso abraço!

J C Cecilio

Outra imagem familiar

Mais uma imagem que nos remetem ao passado recente de Maringá. A antiga rodoviária já não existe. A estrutura acima também não. Hoje, ainda há o formato de arco e uma laje com estacionamento está no lugar do telhado curvo. Atualmente a loja é do Supermercado Pão de Açúcar, no bairro do Itaim-Bibi, em São Paulo, SP.

O projeto arquitetônico (1954-1955) é assinado por Croce, Aflalo e Gasperini, os mesmos arquitetos que projetaram muitos edifícios ícones paulistanos como a sede do TCM (Tribunal de Contas do Município) e da IBM Brasil.

Fonte:  livro "40 Anos de Supermercados no Brasil" - Abras - edição comemorativa, São Paulo, 1993

(Acervo pessoal de J.C. Cecilio)

Revista 4 Rodas:1961 - Maringá em destaque

Conforme prometido, aqui está a edição da Revista 4 Rodas em versão integral, basta escolher o ano de 1961 e achar a capa correspondente:

http://quatrorodas.abril.com.br/acervodigital/home.aspx

Acima, imagens de páginas com: Teste do Fusca, Catedral de Madeira e a maquete da "nova" e a colheita de café no norte do Paraná. Maringá tem destaque!

Fonte:  Editora Abril - site e fotos digitalizadas da Revista 4 Rodas. Número 14 - Setembro de 1961.

1961: Teste do Volkswagem e o Roteiro do Café no Norte do Paraná

Uma verdadeira relíquia:
Em breve postarei um resumo de ambas reportagens, recheadas com belas imagens daqueles bons tempos...


Fonte: Revista 4 Rodas - Ed. Abril - Setembro de 1961  (acervo pessoal de J.C. Cecilio)